kapoklog ने एक बार फिर LCL समाधानों (कंटेनर लोड से कम) की अपनी सीमा का विस्तार किया है और पश्चिमी यूरोप में विभिन्न गंतव्यों की सेवा करते हुए चीन और भारत से रॉटरडैम तक नई साप्ताहिक समुद्री माल समेकन सेवाओं की शुरुआत की है।
चूंकि उत्तरी यूरोप में बंदरगाह और गोदाम अभी भी भारी भीड़भाड़ और सेवा मुद्दों का सामना कर रहे हैं, कार्गो-पार्टनर ने अपने ग्राहकों को अधिक लचीलापन प्रदान करने और क्षेत्र में अपनी सेवाओं की सीमा का विस्तार करने की आवश्यकता को पहचाना है। इन चुनौतियों का मुकाबला करने के लिए, रसद प्रदाता ने रॉटरडैम के बंदरगाह के माध्यम से प्रमुख एशियाई प्रवेश द्वार शंघाई, शेन्ज़ेन और न्हावा शेवा से पश्चिमी यूरोप में नई साप्ताहिक एलसीएल सेवाएं शुरू की हैं। जर्मन मुख्य बंदरगाहों के माध्यम से पारगमन की तुलना में नई सेवाएं अधिक लचीली योजना और काफी समय की बचत की अनुमति देती हैं।
"हमारे कई ग्राहक वर्तमान में लागत के दबाव का सामना कर रहे हैं और एशिया से अपने आयात शिपमेंट के लिए एक विश्वसनीय समाधान की तलाश कर रहे हैं - विशेष रूप से पश्चिमी यूरोप के गंतव्यों के लिए, जो आमतौर पर बहुत प्रतिस्पर्धी हैं," फेलिक्स मिलिटिच, कॉर्पोरेट निदेशक उत्पाद प्रबंधन सी कार्गो एलसीएल केपोकलॉग बताते हैं। तर्कशास्र सा । "रॉटरडैम के माध्यम से हमारी एलसीएल सेवाओं के साथ, हम उत्तरी यूरोप में भीड़भाड़ वाले बंदरगाहों के लिए एक स्थिर विकल्प प्रदान कर सकते हैं और विभिन्न मूल से शिपमेंट के लिए अंतिम मील पर तालमेल हासिल कर सकते हैं।"
कई कार्गो-पार्टनर-स्वामित्व वाली समेकन सेवाओं में से एक
रॉटरडैम के माध्यम से सेवा कई समुद्री माल समेकन सेवाओं में से एक है जो कार्गो-पार्टनर द्वारा पूरी तरह से नियंत्रित होती है, जो रसद प्रदाता के ग्राहकों के लिए उच्च लचीलापन और नुकसान का न्यूनतम जोखिम सुनिश्चित करती है। कार्गो-पार्टनर के डोर-टू-डोर समाधानों में कंपनी के यूरोपीय वेयरहाउस नेटवर्क के माध्यम से सड़क मार्ग से प्री-एंड-ऑन-कैरिज, सीमा शुल्क निकासी और व्यापक रसद सेवाएं शामिल हैं।
रॉटरडैम में एक समर्पित गोदाम में डीकंसोलिडेशन के बाद, ग्राहक पूरे यूरोप में डिलीवरी के लिए प्रति सप्ताह कम से कम एक बार निश्चित ट्रक प्रस्थान से लाभान्वित होते हैं। जबकि सेवा मुख्य रूप से जर्मनी, बेल्जियम, स्वीडन, यूके, आयरलैंड और स्पेन जैसे पश्चिमी यूरोपीय देशों को लक्षित करती है, यह ऑस्ट्रिया, इटली, स्लोवेनिया, स्लोवाकिया, हंगरी और चेक गणराज्य जैसे मध्य यूरोपीय गंतव्यों में ग्राहकों के लिए एक दिलचस्प विकल्प भी प्रदान कर सकती है। .
LCL और पश्चिमी यूरोप पर रणनीतिक ध्यान
के अग्रणी प्रदाताओं में से एक के रूप मेंएलसीएल ट्रांसपोर्ट करता हैमध्य और पूर्वी यूरोप में, कार्गो-पार्टनर 20 से अधिक एशियाई और पूर्व-भूमध्यसागरीय देशों से अपने Ljubljana हब तक अपनी साप्ताहिक LCL समेकन लाइनें संचालित करता है। इसके अलावा, कंपनी कोपर, रिजेका और ट्राएस्टे के माध्यम से एशिया को यूरोप से जोड़ने वाली अपनी "एड्रिया एक्सप्रेस" सेवा के साथ जर्मनी की सेवा भी जारी रखेगी। एक अन्य अच्छी तरह से स्थापित, कार्गो-पार्टनर-स्वामित्व वाली LCL समेकन सेवा रेल द्वारा चीन और जर्मनी को जोड़ती है, डुइसबर्ग का उपयोग पूर्व और पश्चिम की ओर परिवहन के लिए एक क्षेत्रीय प्रवेश द्वार के रूप में करती है।
आगे देखते हुए, रसद प्रदाता ने पश्चिमी यूरोप में अपने नेटवर्क को मजबूत करने पर रणनीतिक ध्यान केंद्रित किया है, रॉटरडैम के माध्यम से नई एलसीएल सेवा क्षेत्र में कार्गो-साझेदार के बढ़ते पोर्टफोलियो या वायु, समुद्र, सड़क परिवहन और भंडारण समाधानों के सिर्फ एक पहलू का प्रतिनिधित्व करती है।
कार्गो-साझीदारएक निजी स्वामित्व वाली पूर्ण-श्रेणी की सूचना-रसद प्रदाता है जो वायु, समुद्र, भूमि परिवहन और भंडारण समाधानों के व्यापक पोर्टफोलियो की पेशकश करती है। सूचना प्रौद्योगिकी और आपूर्ति श्रृंखला अनुकूलन में 40 वर्षों की विशेषज्ञता के साथ, कंपनी दुनिया भर में अपने ग्राहकों के लिए प्रतिस्पर्धी लाभ बनाने के लिए उद्योगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए दर्जी सेवाओं को डिजाइन करती है। 1983 में स्थापित, कार्गो-पार्टनर ने 2021 में 1.8 बिलियन यूरो और 2022 में अनुमानित 2.05 बिलियन यूरो का कारोबार किया और वर्तमान में दुनिया भर में 4,000 लोगों को रोजगार दिया है।
