यूके सरकार के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि अधिकांश व्यावसायिक क्षेत्रों के लिए जुलाई आम तौर पर जोखिम भरा रहेगा, लेकिन परिवहन और भंडारण कंपनियों ने निराशाजनक नतीजे बताए हैं। होम डिलीवरी विशेषज्ञपार्सलहीरोचेतावनी दी गई है कि परिवहन व्यवसाय अर्थव्यवस्था के लिए बैरोमीटर हैं और जुलाई की गुलाबी तस्वीर भविष्य की समस्याओं को छिपा सकती है।
राष्ट्रीय सांख्यिकी कार्यालय (ओएनएस) के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि जुलाई में ब्रिटिश व्यवसायों में आम तौर पर उत्साह था, सभी क्षेत्रों में कारोबार में वृद्धि और मांग और लागत में वृद्धि की रिपोर्ट अंततः धीमी हो गई। हालाँकि, होम डिलीवरी विशेषज्ञ पार्सलहीरो का कहना है कि परिवहन और भंडारण व्यवसायों ने कई अन्य क्षेत्रों की तुलना में कम अच्छी संख्या दर्ज की है। इसमें चेतावनी दी गई है कि इससे सतर्क हो जाना चाहिए क्योंकि परिवहन क्षेत्र अक्सर यूके की अर्थव्यवस्था का बैरोमीटर होता है।
ParcelHero के उपभोक्ता अनुसंधान प्रमुख, डेविड जिंक्स MILT, कहते हैं: "नवीनतम ONS बिजनेस इनसाइट्स परिणामों से पता चलता है कि कई उद्योग क्षेत्रों में जुलाई मजबूत रही। 14.1 प्रतिशत निर्माताओं, 15.9 प्रतिशत निर्माण व्यवसायों और 24.1 प्रतिशत खुदरा विक्रेताओं द्वारा बढ़े हुए कारोबार की सूचना दी गई। कुल मिलाकर , 1-में{7}} (17 प्रतिशत) व्यवसायों ने बताया कि उनका कारोबार जून की तुलना में जुलाई 2023 में अधिक था। हालांकि, डिलीवरी और आपूर्ति श्रृंखला व्यवसाय इस तेजी से चूक गए।
"केवल 7.5 प्रतिशत परिवहन और भंडारण कंपनियों ने जुलाई में कारोबार में वृद्धि दर्ज की। यह रियल एस्टेट (6.4 प्रतिशत) को छोड़कर ब्रिटेन के सभी व्यावसायिक क्षेत्रों का सबसे खराब परिणाम है। अधिकांश परिवहन कंपनियों (53 प्रतिशत) ने बताया कि उनका कारोबार वही रहा, जबकि भारी वृद्धि हुई 29.1 प्रतिशत ने वास्तव में टर्नओवर में कमी की सूचना दी। केवल आवास और खाद्य व्यवसायों ने जुलाई में टर्नओवर में बड़ी कमी (35.9 प्रतिशत) दर्ज की।
"भविष्य को देखते हुए, सभी औद्योगिक क्षेत्रों के व्यवसायों को सितंबर के लिए अपनी उम्मीदें बताने के लिए कहा गया था। कुल मिलाकर, 18 प्रतिशत को उम्मीद है कि उनकी आय में वृद्धि होगी, जो कि अगस्त के लिए 15 प्रतिशत की तुलना में अधिक है। इस बीच, 55 प्रतिशत ने बताया कि उन्हें उम्मीद है कि उनका कारोबार बढ़ेगा वही रहें। हालाँकि, परिवहन और भंडारण व्यवसाय निराशाजनक हैं। केवल 16.7 प्रतिशत को सितंबर में व्यापार में वृद्धि की उम्मीद है, जो औसत से कम है, 61.5 प्रतिशत ने कहा कि कारोबार संभवतः वही रहेगा और 13.6 प्रतिशत ने कमी की भविष्यवाणी की है। इसके विपरीत, 19.1 निर्माण व्यवसायों के प्रतिशत और 18.1 प्रतिशत खुदरा विक्रेताओं को लगता है कि उनका सितंबर कारोबार बढ़ेगा।
"कुल मिलाकर, ओएनएस रिपोर्ट से पता चलता है कि मुद्रास्फीति अंततः कम होने के मजबूत संकेत हैं, केवल 1-में{1}} (12 प्रतिशत) व्यवसायों ने जुलाई में अपने सामान या सेवाओं की कीमत में वृद्धि दर्ज की है, जो कि सबसे निचला स्तर है। मार्च 2022 में चरम पर पहुंचने के बाद से। परिवहन और भंडारण कंपनियां हमेशा बेहद कम मार्जिन पर काम करती हैं। जुलाई में, केवल 5.1 प्रतिशत परिवहन कंपनियों ने अपनी कीमतें बढ़ाईं, 70.6 प्रतिशत ने उन्हें वही रखा और 8.2 प्रतिशत ने वास्तव में अपनी कीमतें घटा दीं। इसके विपरीत, 15.9 प्रतिशत निर्माण कंपनियों ने अपनी सेवाओं की कीमतें बढ़ा दीं और 17.4 प्रतिशत खुदरा विक्रेताओं ने कीमतें बढ़ा दीं।
"ब्रिटेन के व्यवसायों के लिए समग्र रूप से सबसे उत्साहजनक परिणामों में से एक वस्तुओं और सेवाओं की घरेलू मांग में वृद्धि थी। जून की तुलना में 1- से अधिक -10 (11 प्रतिशत) व्यवसायों ने मांग में वृद्धि दर्ज की। हालाँकि, एक बार फिर परिवहन और भंडारण पिछड़ गया। केवल 6.8 प्रतिशत कंपनियों ने यूके सेवाओं की मांग में वृद्धि की सूचना दी, 57.6 प्रतिशत ने मांग स्थिर रहने और 16.1 प्रतिशत ने मांग में गिरावट का खुलासा किया। इसके विपरीत, 12.3 प्रतिशत निर्माण कंपनियों ने बताया मांग में बढ़ोतरी और खुदरा विक्रेताओं की संख्या 17.6 प्रतिशत।
"परिवहन और भंडारण क्षेत्र के लिए अंतरराष्ट्रीय काम की मांग में कोई भी वृद्धि दर्ज करने के लिए बहुत कम थी। यह विनिर्माण में 3 प्रतिशत और खुदरा क्षेत्र में 3.6 प्रतिशत की वृद्धि के विपरीत है। वैश्विक मांग 21.8 प्रतिशत परिवहन कंपनियों के लिए समान रही और गिर गई उनमें से 8.9 प्रतिशत.
"परिवहन और भंडारण क्षेत्र की कंपनियों के लिए एक अच्छी बात यह थी कि उनके द्वारा खरीदी गई वस्तुओं या सेवाओं की कीमतों में वृद्धि यूके के व्यवसायों के औसत से आंशिक रूप से कम थी। बढ़ी हुई लागत की रिपोर्ट करने वाली ब्रिटिश फर्मों का अनुपात 30 प्रतिशत था; यह प्रतिशत गिर गया है समय के साथ और मार्च 2022 में 50 प्रतिशत के शिखर के बाद से यह सबसे कम आंकड़ा है। कुल मिलाकर, परिवहन क्षेत्र की 28.8 प्रतिशत कंपनियों ने कहा कि वस्तुओं और सेवाओं के लिए उनके द्वारा भुगतान की जाने वाली कीमतों में वृद्धि हुई है, 48.6 प्रतिशत परिवहन व्यवसायों ने कहा कि उनकी लागत समान बनी हुई है और 3.4 प्रतिशत ने कहा कि जुलाई में उनकी लागत वास्तव में कम हो गई थी। इसे संदर्भ में रखने के लिए, 38.6 प्रतिशत निर्माण कंपनियों ने कहा कि जुलाई में वस्तुओं और सेवाओं के लिए उन्होंने जो कीमतें चुकाईं, वे बढ़ीं, जैसा कि 32.5 प्रतिशत खुदरा कंपनियों ने कहा। हालांकि, केवल 15.8 प्रतिशत निर्माताओं ने कहा ने अपनी लागत में वृद्धि की सूचना दी, जो शायद वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए कम उथल-पुथल वाले समय को उजागर करती है।
"परिवहन और भंडारण क्षेत्र की कंपनियों की जुलाई की परेशानियों के बावजूद, घरेलू और वैश्विक लॉजिस्टिक्स बाजार अभी भी दीर्घकालिक वृद्धि दर्शाता है। 2021 में, इसकी कीमत 8 ट्रिलियन डॉलर थी; 2027 तक, यह 13.7 ट्रिलियन डॉलर हो जाएगी। हालांकि, यह तेजी से बदल रहा है , चुस्त उद्योग। कोविड लॉकडाउन की समाप्ति के बाद से, होम डिलीवरी बाजार के कुछ हिस्सों में गिरावट आई है। पुराने बुनियादी ढांचे और एक निश्चित लागत आधार वाली कंपनियों ने संघर्ष किया है।''
