हाल ही में मेट्रांस द्वारा एक नई नियमित आम उपयोगकर्ता मालगाड़ी सेवा शुरू की गई, जो एड्रियाटिक गेट कंटेनर टर्मिनल (एजीसीटी) के माध्यम से हंगरी के बुडापेस्ट से रिजेका के क्रोएशियाई बंदरगाह को जोड़ती है।
जून में लॉन्च की गई, नई रेल कार्गो सेवा एजीसीटी को बुडापेस्ट में मेट्रांस के सीसेपेल टर्मिनल से जोड़ती है।
"हम इस नई सेवा को लॉन्च करने के लिए मेट्रांस की सराहना करते हैं जो रिजेका को सेस्पेल टर्मिनल और यूरोप में मेट्रांस के संपूर्ण इंटरमॉडल नेटवर्क से जोड़ती है। रिजेका और बुडापेस्ट में विभिन्न रेल केंद्रों के बीच कई नियमित साप्ताहिक ब्लॉक ट्रेनों के विपरीत, जो व्यक्तिगत ग्राहकों के लिए समर्पित हैं, यह आम उपयोगकर्ता सेवा है फ्रेट फारवर्डर्स और शिपर्स को मेट्रांस के साथ सीधे लैंडसाइड सेवाएं बुक करने में सक्षम बनाता है। एजीसीटी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी इमैनुएल पापागियानाकिस ने कहा, "दो महीने के भीतर दूसरी आम रेल सेवा शुरू करना बहुत उत्साहजनक है।"
उन्होंने आगे कहा: "हंगेरियन बाजार एजीसीटी के लिए दूसरा सबसे बड़ा और यूरोप में सबसे महत्वपूर्ण में से एक है। पहले से ही एक महत्वपूर्ण विनिर्माण और उपभोक्ता बाजार, हंगरी आगे बढ़ने की संभावना देखता है क्योंकि अर्थव्यवस्था अपना मजबूत विकास जारी रखती है। मेट्रांस की नई सेवा भी बनती है स्लोवाकिया, ऑस्ट्रिया, चेकिया और रोमानिया के लिए क्षमता, और दक्षिणी, मध्य और दक्षिणपूर्वी यूरोप के प्रवेश द्वार के रूप में एजीसीटी के बढ़ते महत्व की पुष्टि करता है।"
आम रेल सेवा एक निश्चित समय सारिणी पर प्रति सप्ताह दो बार चलती है, जो बिना रुके रिजेका और बुडापेस्ट के बीच सीधा कनेक्शन प्रदान करती है, साथ ही आकर्षक भी है।पारगमनबार.
इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल सर्विसेज, इंक. (आईसीटीएसआई) की एक सहायक कंपनी,एजीसीटीअपने रेल थ्रूपुट को और बढ़ाना चाहता है, जो इसकी कुल मात्रा का 47 प्रतिशत दर्शाता है। रेल यातायात में वृद्धि से अधिक टिकाऊ आपूर्ति श्रृंखला में योगदान मिलेगा, क्योंकि ट्रक के बजाय रेल द्वारा माल ढुलाई से प्रति माल टन 24 किलोग्राम तक कार्बन उत्सर्जन कम हो जाता है।
मार्च 2011 में,आईसीटीएसआईक्रोएशिया के मुख्य बंदरगाह रिजेका बंदरगाह पर एड्रियाटिक गेट कंटेनर टर्मिनल (एजीसीटी) के संचालन, प्रबंधन और विकास के लिए लुका रिजेका डीडी के साथ 30-वर्ष की रणनीतिक साझेदारी बनाई गई।
