बंदरगाह भीड़भाड़ की समीक्षा

आपूर्ति श्रृंखला दृश्यता और सहयोग मंच, बीकन ने अपनी 2023 पोर्ट कंजेशन समीक्षा जारी की है। जबकि औसत वैश्विक पोत लंगर और बर्थ का समय पूरे वर्ष में संयुक्त रूप से 1.5 दिन था, एशिया ने बेहतर प्रदर्शन किया जबकि उत्तरी अमेरिकी बंदरगाहों ने संघर्ष किया। वैश्विक आपूर्ति शृंखलाओं में और सुधार के संकेत के रूप में, विश्लेषण किए गए बंदरगाहों में से 71% बंदरगाहों पर जनवरी और दिसंबर के बीच कंटेनर के ठहरने के समय में सुधार हुआ है, जिसमें 2023 में 1.8 दिनों के औसत ठहराव समय के साथ कोलंबो सबसे आगे है।

उत्तरी अमेरिकी बंदरगाह भीड़भाड़ से जूझ रहे हैं और एसई एशिया 2023 में सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाले क्षेत्रों में से एक है

कुल मिलाकर, जब बंदरगाह पर भीड़भाड़ (पोत लंगर और बर्थ समय का संयोजन) की बात आती है तो एशिया बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहा है - भारतीय उपमहाद्वीप (1.7 दिन) को छोड़कर सभी क्षेत्रों में 2023 के दौरान वैश्विक औसत से नीचे ट्रैकिंग हो रही है।

चीन के 1.3 दिनों की तुलना में 1.2 दिनों के औसत भीड़-भाड़ वाले समय के साथ दक्षिण पूर्व एशिया ने वर्ष के अधिकांश समय में चीन से बेहतर प्रदर्शन किया, जिससे वैकल्पिक विनिर्माण केंद्र के रूप में अपनी स्थिति मजबूत करने में मदद मिली।

दुनिया के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक, निंगबो-झोउशान बंदरगाह पर लगातार भीड़भाड़ के कारण चीन का प्रदर्शन बाधित हुआ, जहां भीड़भाड़ का समय औसतन 9 दिनों से अधिक था, हालांकि नवंबर और दिसंबर में भीड़भाड़ 6 दिनों से कम होने के साथ सुधार देखा गया।

उत्तरी अमेरिका के पश्चिमी तट पर ट्रांसपेसिफिक हब भीड़भाड़ से जूझ रहे हैं, 2023 में संयुक्त लंगर और बर्थ का समय औसतन 3 दिन है। मध्य और दक्षिण अमेरिकी (1.3 दिन) और यूरोपीय (1.4 दिन) बंदरगाहों ने 1.5 दिनों के वैश्विक औसत से बेहतर प्रदर्शन किया है। जबकि मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका में अगस्त से शुरू होकर चौथी तिमाही के अंत तक भीड़भाड़ से राहत देखी गई।

2023 में कंटेनर प्रवास के समय के लिए कोलंबो, मेलबर्न और चार्ल्सटन सबसे अच्छे बंदरगाहों में से हैं

अनलोड होने के बाद कंटेनरों को बंदरगाह से प्रस्थान करने में लगने वाले समय का विश्लेषण करते हुए, बीकन ने 2023 में कंटेनर ठहराव समय के लिए सबसे अच्छे और सबसे खराब प्रदर्शन करने वाले बंदरगाहों की रैंकिंग की है। ध्यान देने योग्य बात यह है कि, अलगेसीरास (स्पेन), क़िंगदाओ (चीन), लाम चबांग ( थाईलैंड) और लिवरपूल (यूके) के सभी पंजीकृत कंटेनर के रुकने के समय में जनवरी और दिसंबर के बीच 49% से अधिक का सुधार हुआ।

हालाँकि बंदरगाह पर भीड़ कार्गो मालिकों के नियंत्रण से बाहर हो सकती है, लेकिन वे इस पर कैसे प्रतिक्रिया देते हैं, यह नहीं है। बीकन लाइव बोर्ड्स भागीदारों के साथ अपडेट साझा करना, गति के साथ कार्य करना, जोखिमों का प्रबंधन करना और आपूर्ति श्रृंखला के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए आवश्यक अंतर्दृष्टि उत्पन्न करना पहले से कहीं अधिक आसान बनाता है। अंततः ग्राहकों को अपना अनुकूलन करने की अनुमति मिलती हैसप्लाई श्रृंखलायथासंभव सबसे प्रभावी तरीके से.

फ़्रेज़र रॉबिन्सन, सीईओप्रकाश, ने टिप्पणी की: "2023 में हमने जो डेटा एकत्र किया है, उसे देखना बहुत अच्छा है और कुछ रुझान उभरने लगे हैं, यह देखना दिलचस्प है। आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान, जैसा कि हम इस समय लाल सागर में अनुभव कर रहे हैं, भारी वित्तीय लागत का कारण बन सकता है और जबकि आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन पूरी तरह से जोखिम को खत्म करने का स्वर्णिम टिकट नहीं है, बीकन जैसे सही उपकरणों में निवेश करना, प्रभाव को कम करने के सबसे मजबूत तरीकों में से एक है।