सैमस्किप ने ड्यूसबर्ग-रोस्टॉक लॉन्च किया

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ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रेन सेवा बंदरगाह की रो-रो फेरी सेवाओं के साथ समन्वय के लिए ड्यूसबर्ग होहेनबडबर्ग टर्मिनल और रोस्टॉक ट्राइमोडल टर्मिनल को जोड़ती है। यह जर्मनी के रुहर क्षेत्र और नीदरलैंड के दक्षिण-पूर्व को स्वीडन के प्रमुख स्टॉकहोम/गावले/ओरेब्रो/जोंकोपिंग क्षेत्र, फिनलैंड और अन्य बाल्टिक बाजारों से जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त नया रूटिंग विकल्प बनाता है।

सोमवार, बुधवार और शुक्रवार को ड्यूसबर्ग से प्रस्थान करते हुए, 700 मीटर लंबाई वाली ट्रेनें मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को रोस्टॉक में आती हैं, जो न्याशमन (स्टॉकहोम के दक्षिण) में हंसा डेस्टिनेशन फेरी कनेक्शन के साथ मेल खाती हैं। अगस्त 2021 में बाजार में प्रवेश करते हुए, हंसा ने स्वीडिश मिडलैंड्स में और उसके बाहर पर्याप्त माल ढुलाई विकसित की है, जिसमें नियमित रूप से न्याशमन कॉल समय-समय पर विस्बी में स्टॉपओवर द्वारा संवर्धित होती है।

ड्यूसबर्ग-रोस्टॉक रेल लिंक का यह भी अर्थ है कि सैमस्किप ट्रेलबॉर्ग, कोटका, हंका और रौमा के लिए अलग-अलग दैनिक नौका प्रस्थान के साथ समन्वय करके दक्षिणी स्वीडन और फिनलैंड में सीधे अतिरिक्त सेवा विकल्प प्रदान कर सकता है।

सैमस्किप पहले से ही स्वीडन में गंतव्यों के साथ ड्यूसबर्ग को जोड़ने वाली कंटेनरीकृत रेल सेवाओं का एक व्यापक नेटवर्क प्रदान करता है, सप्ताह में 14 बार कैटरीनहोम, फाल्कोपिंग और नास्जो में अपनी ब्लॉक ट्रेनों का संचालन करता है।

हेक्टर रेल जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक स्टिग किस्टर-हेन्सन ने टिप्पणी की, "हेक्टर रेल रुहर क्षेत्र और स्कैंडिनेविया के बीच दो-तरफा इंटरमोडल प्रस्ताव स्थापित करके सैमस्किप के साथ अपने उत्कृष्ट दीर्घकालिक सहयोग का विस्तार करने में सक्षम होने के लिए खुश है।"

सैमस्किप, स्वीडन के व्यापार प्रमुख, गर्ट-जान मीजर के अनुसार, रोस्टॉक से शॉर्टसी संचालन सभी प्रकार के मल्टीमॉडल फ्रेट ग्राहकों के लिए परिवहन विकल्पों के लिए एक रणनीतिक जोड़ का प्रतिनिधित्व करता है। आईएसओ कंटेनरों, मेगा ट्रेलरों और पी400 ट्रेलरों के लिए क्षमता की पेशकश के अलावा, तैनात वैगन गैर-क्रैनबल ट्रेलरों को समायोजित करते हैं, तीसरे पक्ष और शिपर्स के अपने उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए नया मार्ग खोलते हैं।

"बढ़ती व्यापार मात्रा और नए अनुरोधों के आधार पर जर्मनी और स्कैंडिनेविया के बीच क्षमता बढ़ाने की स्पष्ट आवश्यकता है, लेकिन उच्च डीजल की कीमतें और निरंतर चालक की कमी भी सड़क से अधिक कार्गो को दूर कर रही है," मीजर ने कहा। "एक अतिरिक्त उच्च-आवृत्ति सेवा विकल्प की पेशकश प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त को मजबूत करती है जो कि आपूर्ति श्रृंखला में विश्वसनीयता के मामले में मल्टीमॉडल के पास सड़क ढुलाई से अधिक है।"

हेक्टर रेल जीएमबीएच के वाणिज्यिक प्रबंधक थॉमस विट्टे ने कहा: "इस व्यापक सेवा प्रस्ताव के माध्यम से और भी अधिक प्रतिस्पर्धी और कुशल उत्पाद के साथ रेल में अधिक कार्गो को आकर्षित करना संभव होगा, जिससे जर्मनी और स्कैंडिनेविया के बीच स्थायी परिवहन समाधान में वृद्धि होगी।"

क्षमता वृद्धि यूरोप में मल्टीमॉडल के अवसर की अवधि के दौरान आती है, जिसका कम उत्सर्जन कॉर्पोरेट्स द्वारा निर्धारित स्थिरता लक्ष्यों के साथ संरेखित होता है। यूरोपीय संघ के मोबिलिटी पैकेज के उपायों से ढुलाई की स्थिति में सुधार के उपाय भी बाजार से बाहर सड़क माल ढुलाई कर रहे हैं।

रेल सेवाओं में उच्च आवृत्ति स्थायी परिवहन के मामले को मजबूत करती है, मीजर ने टिप्पणी की। "हमारे बड़े ग्राहक कम कार्बन विकल्पों का उपयोग करके और अधिक करना चाहते हैं, नए ग्राहक दरवाजे पर दस्तक दे रहे हैं और यह कहना उचित है कि जर्मनी में एक सामान्य मनोदशा है कि अब सड़क से दूर जाने का समय है।"

ऑल-इलेक्ट्रिक रेल ट्रैक्शन का संयोजन, पैमाने की छोटी समुद्री अर्थव्यवस्था, सड़क संचालन पर कम अंतिम मील और इकाई विकल्पों पर लचीलापन "इस बात का प्रतीक है कि सैमस्किप यूरोपीय रसद बाजार के लिए टिकाऊ कनेक्शन में देने का प्रयास कर रहा है", मीजर ने कहा। "हम हेक्टर रेल, हंसा डेस्टिनेशंस और पोर्ट ऑफ रोस्टॉक को धन्यवाद देना चाहते हैं और 'मेकिंग ग्रीन लॉजिस्टिक्स' में इस संयुक्त प्रयास का जश्न मनाना चाहते हैं।