साउथ कैरोलिना पोर्ट्स, ILA निष्क्रिय टर्मिनल को फिर से खोलेगा

 

एससीपीए के अध्यक्ष और सीईओ बारबरा मेल्विन ने 25 जून की बोर्ड बैठक में कहा, साउथ कैरोलिना पोर्ट्स अथॉरिटी (एससीपीए) और इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन "जितनी जल्दी हो सके" ह्यू के. लेथरमैन टर्मिनल को फिर से खोलने के लिए एक समझौते पर पहुंचे।

 

नए समझौते के तहत, दोनों पक्ष निम्नलिखित रूपरेखा पर सहमत हुए:

बंदरगाह सभी उपकरणों का मालिक रहेगा और टर्मिनल संचालन का प्रबंधन करेगा।

बंदरगाह ILA के सहयोग से प्रशिक्षण और प्रमाणन प्रदान करना जारी रखेगा।

 

कुछ भूमिकाओं में मौजूदा बंदरगाह कर्मचारियों को अब यूनियन श्रमिकों द्वारा संचालित किया जाएगा, उनके पास अपने वर्तमान पदों पर कार्यरत रहने का विकल्प होगा। वैकल्पिक रूप से, बंदरगाह के कर्मचारी लेथरमैन टर्मिनल को फिर से खोलने के लिए ILA और एक तीसरे पक्ष के ठेकेदार के साथ जुड़ सकते हैं।

चौथे सर्किट निर्णय से प्रभावित भूमिकाओं के लिए एससीपीए द्वारा नियुक्तियों पर रोक के कारण, दोनों पक्ष शेष एससीपीए कर्मचारियों के साथ काम करते हुए आईएलए को मौजूदा कंटेनर टर्मिनलों पर किसी भी अतिरिक्त जरूरत को पूरा करने की अनुमति देने पर सहमत हुए।

 

बंदरगाह की बोर्ड बैठक के अनुसार, अगला कदम डॉकवर्कर्स के लिए है, जिन्हें विशेष रूप से स्टीवडोर्स के रूप में जाना जाता है, जो टर्मिनल में ILA कार्यबल को जोड़ने के लिए एक ऑपरेटिंग समझौते को लागू करते हैं।

 

बंदरगाह और ILA के बीच एक श्रमिक विवाद के कारण जहाजों को जनवरी 2023 में लेदरमैन टर्मिनल पर SCPA को वापस बुलाना बंद करना पड़ा। एक बंदरगाह प्रवक्ता ने कपोक्लॉग लॉजिस्टिक्स को बताया कि हाल ही में घोषित समझौता विवाद को सुलझाने में मदद करता है।

 

हालाँकि दोनों पक्षों ने विवाद का विवरण निर्दिष्ट नहीं किया, लेकिन आईएलए और बंदरगाह के बीच कई मुद्दे चल रहे हैं। 2021 के एक न्यायिक दस्तावेज़ के अनुसार, शिकायतों में पोर्ट द्वारा हाइब्रिड ऑपरेटिंग मॉडल का उपयोग करना शामिल है, जिसमें यूनियन और गैर-यूनियन दोनों प्रकार के श्रमिकों को काम पर रखना शामिल है।

एससीपीए और आईएलए ने 25 जून की संयुक्त प्रेस विज्ञप्ति में कहा, "अब तक, "ऑपरेशन में सभी बाधाएं हटा दी गई हैं।"

सवाना, जॉर्जिया और दक्षिण कैरोलिना में स्थित दक्षिणपूर्व बंदरगाहों में कार्गो की मात्रा में वृद्धि देखी गई है क्योंकि जहाज चलाने वाले कई व्यवधानों के बीच भी माल का प्रवाह जारी रखना चाहते हैं।

 

मई में थोड़ी गिरावट के बावजूद, चार्ल्सटन बंदरगाह ने फरवरी से अप्रैल तक साल-दर-साल अधिक कार्गो वॉल्यूम की सूचना दी।

प्रवक्ता ने कहा, "दक्षिणपूर्व बाजार तेजी से बढ़ रहा है, और हम उस विकास को संभालने के लिए अपने बुनियादी ढांचे में निवेश कर रहे हैं। यह दक्षिणपूर्व के लिए बहुत जरूरी और समय पर क्षमता है।"

 

लेथरमैन टर्मिनल चार्ल्सटन बंदरगाह को कुल 700,{1}} TEU क्षमता और एक अतिरिक्त बर्थ प्रदान करता है। प्रवक्ता ने कहा, कुल मिलाकर, टर्मिनल को अंततः 2.4 मिलियन कुल टीईयू क्षमता होने और नेवी बेस इंटरमॉडल फैसिलिटी नामक एक इंटरमॉडल कार्गो यार्ड से जुड़ने की उम्मीद है, जो अगली गर्मियों में खुलने वाला है।

 

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