क्या एलएनजी बेड़े आपकी डिलीवरी को शक्ति प्रदान कर रहे हैं?

हाल के वर्षों में डिलीवरी की संख्या में भारी वृद्धि के साथ, ऑनलाइन शॉपिंग की लोकप्रियता में वृद्धि जारी है, इसका मतलब है कि इन सामानों को वितरित करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले वाहनों के उत्सर्जन में भी वृद्धि देखी गई है, डोवर फ्यूलिंग सॉल्यूशंस के जेन नील लिखते हैं। आज, परिवहन उत्सर्जन यूरोपीय संघ के कुल ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन का लगभग 25% है। #चीनखरीद एजेंट #चीनशिपिंग एजेंट #चीनड्रॉपशिपिंग #चीनशिपिंगलॉजिस्टिक्स #शिपिंगकैरियर

#fulfillmentcenter #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #fulfillment #businessowner

वास्तव में, 2021 से परिवहन से होने वाले उत्सर्जन में वृद्धि हो रही है, जो लगभग महामारी से पहले के आंकड़ों के बराबर पहुंच गया है, भारी माल वाहन (HGV) यूरोप में सड़क परिवहन से होने वाले जलवायु उत्सर्जन में 28% के लिए जिम्मेदार कारों के बाद दूसरे सबसे बड़े योगदानकर्ता हैं, जबकि सड़क पर चलने वाले वाहनों में इनका हिस्सा केवल 2% है। HGV और लंबी दूरी की डिलीवरी में प्राकृतिक वृद्धि का मतलब है कि कई कंपनियां उत्पादित उत्सर्जन को कम करने के लिए वैकल्पिक ईंधन पर विचार कर सकती हैं। तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) वह समाधान हो सकता है, और कई लोगों को यह एहसास नहीं हो सकता है कि कुछ डिलीवरी कंपनियां पहले से ही डिलीवरी के लिए उनका उपयोग कर रही हैं।

पूरे महाद्वीप में एलएनजी ईंधन भरने वाले स्टेशनों की संख्या में वृद्धि के साथ, जिनमें से अधिकांश पश्चिमी यूरोप और एशिया में हैं, डिपो से मंगाई गई कई वस्तुओं को वास्तव में एलएनजी बेड़े का उपयोग करके भेजा गया होगा। ईंधन भरने वाली कंपनीडोवर फ्यूलिंग सॉल्यूशंस® ने एलएनजी के लाभों के बारे में विशेषज्ञ अंतर्दृष्टि प्रदान की है तथा उन ब्रांडों की पहचान की है जिनके बारे में आपको शायद पता नहीं होगा कि उन्होंने पहले ही निवेश कर लिया है।

एलएनजी का उपयोग क्यों करें?

प्राकृतिक गैस अभी भी एक प्रचुर संसाधन है जिसका उपयोग पारंपरिक ईंधन के लिए वैकल्पिक ईंधन स्रोत के रूप में कार्य करने के लिए एलएनजी के रूप में किया जा सकता है। अकेले उत्सर्जन पर वे एक स्वागत योग्य बदलाव प्रदान करते हैं, अन्य गैर-नवीकरणीय ईंधन की तुलना में 40% कम कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन करते हैं, जिससे यह उपलब्ध सबसे स्वच्छ जीवाश्म ईंधन में से एक बन जाता है। साथ ही, एलएनजी स्वच्छ जलने और जैविक कचरे से बायो-एलएनजी बनाने के कारण, CO2 उत्सर्जन को 100% तक कम किया जा सकता है।

एक बड़ा लाभ यह है कि इन्हें दुनिया भर के कई बाजारों से यूरोप और यूके में आयात किया जाता है, जिसका अर्थ है कि वर्तमान में बिजली के साथ देखी जा रही लागत में वृद्धि देखने की उम्मीद नहीं है। न ही यह तेल की कीमत से जुड़ा है, इसलिए यह बाजार के आधार पर डीजल की तुलना में 10% - 25% सस्ता हो सकता है। HGV ड्राइवरों के लिए, LNG ड्राइविंग अनुभव या वाहन के प्रदर्शन को कम नहीं करता है, बल्कि वास्तव में एक बहुत ही महत्वपूर्ण सकारात्मक प्रदान करता है: वे वर्तमान और अपेक्षित भविष्य के उत्सर्जन मानकों के अनुरूप हैं। इसका मतलब न केवल यह होगा कि LNG से चलने वाले वाहन पर्यावरण क्षेत्रों में टोल-फ्री प्रवेश करने में सक्षम होंगे, बल्कि वे 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन को प्राप्त करने में भी एक बड़ी भूमिका निभाएंगे।

एक अतिरिक्त लाभ यह है कि एलएनजी इंजन डीजल इंजन की तुलना में 50% शांत होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे 71dB(A) के साइलेंट मोड में ट्रक के लिए अधिकतम शांत प्रमाणीकरण के दायरे में हैं। इसका मतलब है कि लोडिंग का समय शहर के केंद्रों में जीवन की बेहतर गुणवत्ता प्रदान करने के लिए अधिक लचीला हो सकता है, साथ ही देर रात की डिलीवरी के लिए बेहतर हो सकता है ताकि शांत क्षेत्रों में व्यवधान न हो।

कौन पहले से ही अपनी आपूर्ति में एलएनजी को शामिल कर रहा है?

यदि आप अपने साप्ताहिक खाद्य खरीदारी को अपने घर पर डिलीवर करवाने की योजना बना रहे हैं, तो संभावना है कि इसे LNG का उपयोग करने वाले बेड़े द्वारा डिलीवर किया गया हो। प्रमुख सुपरमार्केट LNG में निवेश कर रहे हैं, और अकेले यू.के. में, दो दिग्गज, टेस्को और असदा, दोनों ने ही स्विच किया है। यह प्रवृत्ति पूरे यूरोप में जारी रही है, जिसमें स्पेनिश सुपरमार्केट चेन मर्कडोना, जर्मनी में EDEKA और डच चेन अल्बर्ट हेइजन अपने बेड़े में LNG के उपयोग को नियोजित करने के अपने प्रयासों में सुधार कर रहे हैं। लिडल एक और चेन है जो अपने बेड़े में वैकल्पिक गैसों के लिए जोर दे रही है, स्विट्जरलैंड में अपनी डिलीवरी सेवाओं को बढ़ावा देने के लिए LNG और संपीड़ित प्राकृतिक गैस (CNG) दोनों का उपयोग कर रही है।

सुपरमार्केट के अलावा, प्रमुख अंतरराष्ट्रीय डिलीवरी कंपनियां एलएनजी जैसे वैकल्पिक ईंधन में अधिक निवेश कर रही हैं। डीएचएल ने अपने एमएंडएस बेड़े के लिए विशेष रूप से 20 डीजल वाहनों को एलएनजी से बदलने के माध्यम से कार्बन उत्सर्जन में 2,200 टन की कमी का अनुमान लगाया है।

वैश्विक एलएनजी बेड़ा

अमेज़ॅन वैश्विक स्तर पर डिलीवरी में एक पावरहाउस बन गया है और 2021 में अपने यूरोपीय बेड़े में 1,000 सीएनजी ट्रक जोड़े, जो दिखाता है कि इन वैकल्पिक ईंधनों की ओर बदलाव कितना प्रचलित हो गया है। एवरी और यूपीएस ने भी यही किया है और पर्यावरण-दृष्टिकोण का विस्तार करने के लिए एलएनजी में भारी निवेश करना शुरू कर दिया हैपरिवहन रसदइसका मतलब यह हो सकता है कि आपके द्वारा ऑनलाइन ऑर्डर की गई कई वस्तुएं संभवतः एलएनजी या सीएनजी इंजन वाले वाहन द्वारा भेजी या वितरित की जा रही हैं।

एलएनजी को परिवहन रसद रणनीतियों में एक संक्रमणकालीन ईंधन के रूप में शामिल करने की दिशा में बदलाव परिवहन और शिपिंग उद्योग के ईंधन के उपयोग के तरीके में बहुत व्यापक विकास को दर्शाता है। उपभोक्ता व्यवहार भी बदल रहे हैं क्योंकि वे इस बारे में अधिक जागरूक हो रहे हैं कि वे जो उत्पाद खरीदते हैं वे कितने टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल हैं, जिसमें उन्हें कैसे वितरित किया जाता है। यह जानना कि उनके ऑर्डर इस तरह से वितरित किए जा रहे हैं जो आगे उत्सर्जन में योगदान नहीं दे रहे हैं, पर्यावरण के प्रति जागरूक उपभोक्ता को अधिक मानसिक शांति प्रदान कर सकते हैं।

आने वाली पीढ़ियों के लिए एक हरित भविष्य ऐसी चीज है जिसकी कीमत आप नहीं लगा सकते।